Piața auto din România: scădere de 11% a înmatriculărilor de autoturisme noi în septembrie, dar creștere pe segmentul electrificat
Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 11% în septembrie 2026 față de aceeași lună a anului precedent, în timp ce autoturismele electrificate au consemnat o creștere de 16%, arată datele preliminare publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări și prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile.
Autoturismele pur electrice au înregistrat, la rândul lor, o creștere de 16% față de septembrie 2025, ajungând la 869 de unități.
Pe ansamblul primelor nouă luni ale anului, piața autoturismelor a consemnat o scădere de 10% comparativ cu aceeași perioadă din 2025.
Dacia, lider detașat al înmatriculărilor
În funcție de numărul autoturismelor înmatriculate în septembrie, Dacia s-a situat pe primul loc, cu 2.705 unități, fiind urmată de Toyota, cu 1.435 de unități, și Skoda, cu 795 de unități.
Următoarele poziții în clasament au fost ocupate de BYD, cu 708 unități, Volkswagen – 640 de unități, Renault – 639 de unități, MG – 464 de unități, Mercedes-Benz – 426 de unități, BMW – 390 de unități și Hyundai – 345 de unități.
În total, în septembrie au fost înmatriculate 10.952 de autoturisme, potrivit datelor prezentate de APIA.
Dacia Logan și Dacia Duster, cele mai căutate modele
La nivel de modele, Dacia Logan a înregistrat cele mai multe înmatriculări, respectiv 1.148 de unități, urmată de Dacia Duster, cu 609 unități, Toyota Corolla Cross, cu 559 de unități, și Dacia Sandero, cu 536 de unități.
În clasament au urmat Toyota Yaris Cross – 340 de unități, Skoda Octavia – 282 de unități, Renault Clio – 270 de unități, BYD Seal U DM-i – 253 de unități, Dacia Bigster – 242 de unități și Volkswagen Tiguan – 207 unități.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile este o organizație non-profit, înființată în anul 1994, și membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile din 1996.