Drumul Expres Focșani–Brăila: licitație pentru servicii de expropriere și decizie pentru 3.297 de imobile
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) SA a lansat licitația pentru contractul privind întocmirea documentațiilor cadastrale, realizarea rapoartelor de evaluare și asigurarea serviciilor juridice de asistență și reprezentare necesare dobândirii, prin expropriere sau transfer, a imobilelor afectate de proiectul Drumului Expres Focșani–Brăila. Procedura reprezintă un nou pas în pregătirea unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din regiune, care va lega zona Focșani de Brăila și, mai departe, de rețeaua rutieră din sud-estul țării.
În paralel, la 1 septembrie 2026, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat Decizia de expropriere nr. 117/01.09.2026 pentru imobilele proprietate privată aflate pe traseul Drumului Expres Focșani–Brăila. Decizia vizează imobilele situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes național „Drum Expres Focșani–Brăila”, din județele Vrancea și Brăila. În total, sunt vizate 3.297 de imobile, cu o suprafață expropriată de 8.557.483 de metri pătrați. Valoarea totală a despăgubirilor stabilite pentru proprietarii imobilelor se ridică la 35.934.332,76 lei.
Drumul Expres Focșani–Brăila, denumit generic DEx 6 „Milcovia Expres” în documentele strategice, va avea o lungime de aproximativ 73,5 kilometri. Investiția va asigura o conexiune rutieră de mare viteză între Autostrada Moldovei A7, în zona Focșani, și infrastructura rutieră din zona municipiului Brăila. Noua șosea va crea o legătură directă între A7, Podul peste Dunăre de la Brăila și Drumul Expres Brăila–Galați, cu conexiuni mai departe către Tulcea și Constanța. Proiectul este inclus în Planul Investițional 2021–2030 și în Master Planul General de Transport al României.
O particularitate a investiției este că întregul traseu, de aproximativ 73,5 kilometri, va fi realizat în cadrul unui singur contract de proiectare și execuție. Astfel, proiectul reprezintă cel mai lung tronson de drum de mare viteză din România care urmează să fie construit printr-un singur contract.
Șase noduri rutiere și 57 de poduri și viaducte
Investiția include 57 de structuri, respectiv poduri și viaducte, precum și șase noduri rutiere. Pe traseu sunt prevăzute nodurile rutiere Focșani, la intersecția cu A7, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și Brăila, la intersecția cu Drumul Expres Buzău–Brăila.
Proiectul mai prevede două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii care va include o zonă rezervată pentru o benzinărie, precum și spații destinate comerțului și alimentației publice.
În județul Vrancea, drumul expres va traversa teritoriile administrative ale localităților Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești. În etapa de proiectare au fost derulate investigații geotehnice, arheologice și topografice pe traseul viitoarei șosele.
Contractul pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Focșani–Brăila a fost atribuit asocierii SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade – Arcada Company. Valoarea contractului este de aproximativ 4,29 miliarde de lei, fără TVA, iar durata totală este de 42 de luni. Din acest interval, șase luni sunt alocate proiectării, iar 36 de luni execuției lucrărilor. Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
